初夏時節(jié)，浙江省寧波市象山縣石浦古城海風(fēng)徐徐。一排排亮黃色的共享電動車整齊停放在新劃設(shè)的停車區(qū)內(nèi)，為游客和居民提供了出行便利，也成為古城一道亮麗的風(fēng)景線。然而，就在兩個月前，這些共享電動車的投放曾給這座旅游重鎮(zhèn)帶來不小的挑戰(zhàn)。

今年4月初，首批1000輛共享電動車投放后，這座漁光之城陷入了混亂。象山縣綜合行政執(zhí)法局石浦執(zhí)法中隊中隊長金輝介紹，投放初期，人行道上車輛堆積如山，不同品牌車輛為爭搶停放空間擠占公共區(qū)域，游客通行受阻，商戶門前嚴(yán)重堵塞，投訴電話接連不斷。原本期待的“便民利器”，一度成為影響市容秩序和交通安全的“堵心路障”。

面對這一管理亂象，石浦鎮(zhèn)迅速展開行動。金輝帶領(lǐng)隊員進(jìn)行了為期一周的巡查調(diào)研，精準(zhǔn)把握問題癥結(jié)所在。隨后，該鎮(zhèn)組織召開了由鎮(zhèn)人大代表、運營企業(yè)負(fù)責(zé)人參與的“圓桌會議”，參會各方直指亂停亂放、安全隱患、重點區(qū)域擁堵等突出問題。在充分聽取各方意見的基礎(chǔ)上，該鎮(zhèn)制定了治理方案：增設(shè)42處非機動車停車區(qū)，擴充停放空間；引導(dǎo)企業(yè)運用電子圍欄技術(shù)，規(guī)范用戶停車行為；建立“隨手拍”即時響應(yīng)機制，通過微信群實現(xiàn)問題快速上報、中隊及時處置、企業(yè)高效調(diào)度；制作《石浦鎮(zhèn)景區(qū)交通熱力圖》，為企業(yè)優(yōu)化車輛投放提供數(shù)據(jù)支持。

半個月后，該鎮(zhèn)重點區(qū)域的停車秩序明顯改善。數(shù)據(jù)顯示，新增停車區(qū)使車輛分流效率提升約60%，電子圍欄技術(shù)應(yīng)用后車輛規(guī)范停放率達(dá)到98%，企業(yè)調(diào)度響應(yīng)時間較此前縮短40%。據(jù)悉，針對即將到來的暑期旅游旺季，執(zhí)法中隊還專門推出了“假日護(hù)航”專項行動，在主要景點增設(shè)了3個文明引導(dǎo)崗，并增派了6名巡查人員加強秩序維護(hù)。

“騎著小黃車穿行古城，吹著海風(fēng)，便利又愜意！”來自杭州的陳女士這樣評價當(dāng)前的旅游體驗。這種從“問題導(dǎo)向”到“服務(wù)導(dǎo)向”的轉(zhuǎn)變，讓游客、居民、企業(yè)和政府實現(xiàn)了多方共贏。

“管理不能‘一陣風(fēng)’?！苯疠x表示，治理的關(guān)鍵在于壓實企業(yè)主體責(zé)任、激活社會監(jiān)督力量、構(gòu)建長效共治格局。下一步，石浦鎮(zhèn)將深化政企聯(lián)動模式，共同提升車輛停放、調(diào)度和維護(hù)水平，并聯(lián)合社區(qū)、商戶組建“文明騎行督導(dǎo)隊”，通過定期開展宣傳活動，營造全民共管共護(hù)的氛圍。（王林祥　張奕）