近日，浙江海事局向寧波舟山港7名引航員頒發(fā)全國首批全港型引航員適任證書，寧波舟山港結束18年“一船兩引”的歷史，實現(xiàn)全港域“一港同引”，世界一流強港建設改革取得重要突破。

因行政區(qū)劃、機構設置等原因，寧波舟山港長期存在由不同引航員分段分別引航的“一船兩引”問題，既影響船舶航行安全、制約航運企業(yè)和港口整體運行效能，也不利于彰顯大港一體化經(jīng)營、一體化服務的國際形象。為徹底破除桎梏，浙江海事局在調研掌握寧波舟山港總體規(guī)劃，全面統(tǒng)籌港口、航運公司、引航站等各方發(fā)展和安全需求的基礎上，向交通運輸部海事局申請并獲批開展寧波舟山港全港型引航員培訓考試發(fā)證試點。

在法律法規(guī)框架內，浙江海事局創(chuàng)新打破資質壁壘和證書限制，明確了全港型引航員培訓、見習、考試、發(fā)證工作流程及一系列規(guī)范標準，同步高效完成實操設施及考試場地的配備認證。經(jīng)過嚴格理論培訓考核和3個月見習經(jīng)歷，首批持有引領范圍為“寧波舟山港區(qū)”全新適任證書的全港型引航員正式上崗。（蔣家樂 陳堅文）